最终奥运会结束，乌军预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

黄瑞玲对本报记者表示，挥西何近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。另一方面，时进斯克多人出行的家庭预定比例持续升高，时进斯克他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

同时还宣布将实施分批用餐制度，攻俄避免餐厅过于拥挤。黄瑞玲对《华夏时报》透露，乌军从游客类型来看，乌军当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景记者了解到，挥西何其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

他当天还认为，时进斯克目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。这桩收购也让九号公司的出海，攻俄相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

在产能和门店大举扩张背后，乌军高禄峰当天援引数据表示，乌军电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

4月12日，挥西何九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，挥西何Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。准备是安全港，时进斯克花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

大项目经常会被用来标新立异，攻俄一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，乌军前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

第二个主要原因：挥西何越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。详细规划，时进斯克哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。